…så är första dagen över. Mycket spring, många bokstäver och ännu fler bilar. Det är ganska så galet på en sån här salong med presskonferenser/visningar varje 15/30 minuter. Det är förstås omöjligt att hinna med allt och man undrar lite varför inte fler går motsols så att säga – när pressisen är över finns det … Läs mer →

Det har inte stått stilla en sekund på väg till och på bilsalongen i Paris. Flög med Air France och trots en sladd i landningen gick det som det ska. AF snålar heller inte med maten. En riktigt behaglig middag – till skillnad från SAS till Spanien som bara serverade en sandwich. Efter landning snålåkte … Läs mer →

Hade tillfälle att köra både Porsche GT2 och Audi R8 från och med måndag. Men kan inte – ska testa husvagn. Snacka om antiklimax…

Jag förstår inte hur du kan tycka att förslaget till nya fartgränser är bra. Men det är väl för att du är så farbaskat politiskt korrekt. Det är i själva verket rena krigsförklaringen mot bilisterna. Här i Norrland är det alldeles för mycket omotiverade sänkningar på våra glest trafikerade vägar. I söder är det alldeles … Läs mer →

För några år sedan testade jag att köra min gamla Cittra (XM TCT -98) på ca 60% E85 och 40% bensin. Efter nån kilometer hade ECU:n upptäckt förändrat bränsle och justerade de parametrar som behövdes. Bilen gick alldeles utmärkt och den enda skillnaden var väl egentligen avgaslukten. Efter två tankningar (ca 150 lit) avbröt jag … Läs mer →

Hmmm…jag är i princip för kundkraft men att bojkotta mackarna en helg ger jag inte mycket för. Inte heller att bojkotta vissa mackar – för vem vet exakt varför vissa höjer och inte?Och tankar du inte i helgen så tankar du på måndag. Tricket är att köra färre mil och köpa bilar som drar mindre … Läs mer →

Det är många läsare som – med all rätt – klagar på det höga priset på bränsle i allmänhet och diesel i synnerhet. Och det bara att hålla med. Men. Några saker att tänka på:* Mackarna höjer inte priset av ren glädje – de höjer priset för att det är dyrare för dem att köpa … Läs mer →

…blev en snabbis med mercan genom stan. Akututryckning som slutade väl.Ja – Porsche GT3 RS vs C63AMG?Porsche är alltid Porsche och det går att skruva GT3:an riktigt snabbt runt en rondell. Och det är tryck från noll till 300 km/tim. Men å andra sidan V8:a är alltid V8:a. Mercan svävar fram och mullrar sådär fint … Läs mer →