Alliansens partiledare kommer till Göteborg i morgon 12/5. På fredag kommerr Socialdemokraternas verkställande utskott. I valkampens elfte timme är omvalet i Västra Götaland på väg att bli vad de lovade att det inte skulle bli, en kraftmätning mellan blocken i rikspolitiken.

Här skriver alliansen inför Göteborgsbesöket:

”På söndag avgörs hur
sjukvården, infrastrukturen, tillväxten och utvecklingen ska skötas i Västra
Götaland under kommande år. När vi i dag gemensamt besöker Göteborg vill vi visa
att det finns ett tydligt alternativ i valet. Ett alternativ för ansvar, trygghet
och en framtidsinriktad politik i regionen: Alliansen.   

Vi är fyra olika partier,
men vi har förenats i en vilja att ta ansvar för Sverige.

Vi har gjort det mer
lönsamt att arbeta med skattelättnader för låg- och medelinkomsttagare. Vi har
minskat företagens kostnader för att anställa och vi har gjort det enklare och
mer lönsamt att driva företag. Därtill har vi sjösatt flera reformer för att
bättre stödja människor utan jobb tillbaka till arbete.

Vi har påbörjat arbetet
för mer kunskap och arbetsro i skolan, en värdig äldreomsorg, en tryggare och
mer tillgänglig vård samt gjort stora satsningar på det svenska rättsväsendet.
Med en unik satsning på vägar och järnvägar knyter vi ihop Sverige. Med
världens kanske mest ambitiösa klimat- och energimål ligger Sverige nu i täten
för minskade utsläpp.

Alliansregeringen tog
ansvar för Sverige i en svår tid när finanskrisen drabbade världen. Nu ljusnar
Sveriges ekonomi. Jobben är redan fler än före finanskrisen och växer till i en
omfattning vi inte sett i Sverige på länge. De offentliga finanserna är starka
och vi ser ut att kunna ge utrymme för flera viktiga reformer för jobben och
välfärden under kommande år. Det vi gör för Sverige och i många kommuner,
regioner och landsting runt om i landet vill vi också göra för Västra Götaland.

Vi vill säkra kvalitet
och trygghet i viktiga välfärdsverksamheter. Sverige har redan i dag en bra
välfärd och det ska vi slå vakt om och utveckla. Inte minst inom sjukvården och
omsorgen finns skäl att öppna för fortsatta insatser under kommande år, för förbättrad
kvalitet, mer självbestämmande, kortare köer och ökad tillgänglighet i vården. Därtill
vill vi förbättra möjligheten för vårdens medarbetare att göra ett bra jobb. I
Sverige ska behov, inte plånbok eller kontakter, avgöra rätten till en bra
vård.  

Runt om i
Västra Götaland finns stor potential för framtiden. Här finns innovativa
företag, kreativa kulturyttringar och världsledande forskning. I regionen möter
vi en spännande mångfald och ser goda möjligheter för både tillväxt och
utveckling. Här finns sjukvård av hög internationell klass,
kraftfull potential inom forskning, innovation och högre utbildning samt flera
kluster inom intressanta framtidsnäringar.

Men det
finns också saker att ta itu med. Även
den här regionen behöver en tydlig och framtidsinriktad politik som tar ansvar
för ekonomin, för fler jobb, bättre infrastruktur och för viktiga
välfärdsverksamheter som sjukvård och omsorg. Det vill vi göra möjligt och vi
vill göra det gemensamt. Alliansen är vårt erbjudande till väljarna.

Fredrik Reinfeldt (M)

Jan Björklund (FP)

Maud Olofsson (C)

Göran Hägglund (KD)

Stötte på regionrådet Leif Blomqvist (S) som stod i Brunnsparken och pratade billigare kollektivtrafik med göteborgarna.
På GT:s ledarsida är vi lätt skeptiska till S-förslaget om enhetstaxa i hela regionen. Därför att ingen ännu räknat på vad det skulle kosta. Politiker från alla partier gissar på allt mellan 0 kronor och en miljard.
Borgerliga alliansen föreslår i stället att hela Storgöteborg blir en zon med samma pris. Fyrstad en annan zon, Sjuhärad en tredje och så vidare.
- I så fall täcker man in 97 procent av alla resor som görs. Återstår bara tre procent långa resor som passerar någon zon och betalgräns. De gör försumbart extra på priset, menar Blomqvist.
Härmed framfört. Räknar han rätt?
I så fall ännu en het valfråga som inte var något att strida om.
Karl Henrik Sax

167 höga kommunala chefer i Göteborg erbjuds 4000 kronor extra i månadslön. Inbetalningen till framtida pension ökar också med 1200 kr. I stället förlorar de bilförmånen.
Total 5 200 kr i stället för bilen.
Är det verkligen värt att bråka om, som borgerliga oppositionen gör?
Vänsterpartiet och Miljöpartiet har tvingat fram förändringen. Vad de i stället borde frågat sig är:
1. Bidrar tjänstebilen till att chefen kan resa och jobba effektivare på betald arbetstid? I så fall var bilen en förtjänst för kommunen. (Kan dock lösas med bilpool och lånebilar).
2. Blir chefens totala lön (med eller utan bilförmån) konkurrenskraftig mot privata näringslivet? Många chefer har chans att välja arbetsgivare och även kommunen behöver de bästa.
Men såna vettiga frågorna ställer inte politiker, när bilhat och ideologi styr.
Karl Henrik Sax

Fortfarande rullar i snitt bara 25 av de senast levererade 40 spårvagnarna i Göteborg. Övriga turas om att stå på verkstan med olika fel.
Vilken tur att Göteborg beställt ytterligare 25 stycken!
Du köper väl också två bilar samtidigt, eftersom ändå bara en i taget kommer att fungera?
Karl Henrik Sax

Debatten hettar till inför regionvalet. Vänsterpartiet gick genast ut med ett allmänt pressmeddelande som svar på Johnny Magnussons (M) debattartikel i GT i dag (11/5): ”Vänsterpartiet vill stänga 87 privata vårdcentraler i regionen…vill inte tillåta vårdgivare i alternativ regi.”

M-artikeln hittar du på GT:s vanliga hemsida.

Vänsterpartiets svar kan du läsa direkt här:

”Vänsterpartiet
har allt sedan regionbildningen varit ett parti som tagit stort ansvar för
utvecklingen av Västra Götaland. Vi tog också ett stort ansvar i att bilda en
politisk majoritet i det efterspel som följde av valet i höstas. För oss är det
en självklarhet att följa ingående kontrakt och avtal så också de som berör
vårdgivarnas roll i primärvårdens organisering. Därför faller också utspelet om
nedläggning av de 87 vårdcentralerna på sin egen orimlighet.

Att
moderater och andra borgerliga partier i sin desperation försöker smutskasta
och med rena lögner föra en kampanj mot vårt parti tar vi bestämt avstånd mot.
Vänsterpartiet visar respekt mot varje parti med en ärlig diskussion som visar
på ideologiska skillnader men att förfalla till lögner det tycker inte vi hör
hemma i en valrörelse.

”För
Vänsterpartiet är det viktigt att vårda varje skattekrona vi anser att våra
skattemedel skall användas till vård inte till vinster i privata vårdbolag, för
vi vill utveckla de brister som idag finns i nuvarande vårdvalssystem.” säger regionråd
Sören Kviberg i en kommentar och fortsätter

”Den
nationella lagstiftning som gett oss vårdvalet tycker vi inskränker möjlighet
till vård efter behov.” avslutar Sören Kviberg.”

Man kan tycka att omvalet i Västra Götaland är onödigt för att misstagen i rösträkningen vid förra valet var klantiga.
Men nu är läget som det är. Att gå till vallokalen en gång till är inte jobbigare än en vanlig söndagspromenad.

Förra sommaren stängdes häktet i Halmstad. Kriminalvården behövde spara pengar.
Nu skjutsas häktade människor i stället så långt bort som till Malmö, Ystad, Kristianstad och Karlstad.
Vad tänker justitieminister Beatrice Ask göra för att minska de nya samhällskostnaderna? undrar Jan Ertsborn, riksdagsledamot (FP) från Halland.
Någon har uppenbarligen räknat helt uppåt väggarna. Eller kanske murarna.
Karl Henrik Sax

Birgitta Losman, regionråd (MP) i Västra Götaland, säger nej till motorväg Ulricehamn-Jönköping. Eller vad var det hon egentligen sa i radio Sjuhärad?
”…för dem som tar seriöst på ekonomi- och hållbarhetsfrågor så är det viktigare att vårt näringsliv kommer fram med sina transporter på ett säkert och snabbt sätt och att människor kan transporteras på ett säkert och snabbt sätt och då är det ju det vi ska utgå ifrån.”
Låter precis som argument också för bättre vägar.
Tågen, som hon hellre vill ha, kan ju inte gå överallt.
Karl Henrik Sax

Socialdemokraterna försöker bara baktala vår politik, och undviker sin egen i regionvalet, tycker Johnny Magnusson (M) i ett brev till GT och bjuder in regionstyrelsens ordförande till toppdebatt.
Vill Gert Inge Andersson inte ta debatten kan jag i stället möta Håkan Juholt, slutar Magnusson.

I Angered vill Socialdemokraterna förbättra väg 190, starta en busslinje Kungälv-Angered-Lerum och satsa tre miljoner på bättre folkhälsa.
Äntligen raka, detaljerade förslag i omvalet, som väljarna enkelt kan ta ställning till. Det ska S ha beröm för.
Övriga partier får skynda sig att hitta på något liknande. GT:s spalter och stans torg står öppna för nya utspel.